Mazón reclama al govern central que recolze el projecte
La Generalitat ha iniciat el procés d’adjudicació de l’estudi de planejament i viabilitat del projecte del tramvia Dénia-Gandia, amb un pressupost de 101.000 euros. L’objectiu és definir les alternatives de traçat i establir la base per al posterior estudi informatiu i els projectes de construcció
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha destacat que la futura infraestructura del TRAM Gandia-Oliva-Dénia “reduirà els temps de desplaçament i millorarà la qualitat de vida dels ciutadans”, donant resposta a una reivindicació històrica que es remunta a la pèrdua de la connexió ferroviària entre les dos comarques en 1974. Segons ha dit, “continuem avançant en una infraestructura imprescindible per a la connectivitat, riquesa i prosperitat d’una de les zones turístiques més rellevants de la Comunitat Valenciana”. Ha recordat que el projecte contribuirà a dinamitzar l’eix entre la Safor i la Marina Alta, afavorint la mobilitat comarcal i intercomarcal.
El cap del Consell ha lamentat que el Govern central, “que és qui té les competències ferroviàries”, no haja prioritzat l’execució del tren de la costa ni l’ampliació de la línia de Rodalia des de Gandia cap al sud”. Sobre este punt, ha instat l’Executiu estatal a “abandonar la seua inacció i col·laborar en el finançament d’un projecte vital per al desenrotllament de la zona”.
Així mateix, Mazón ha posat en valor l’aposta del Consell per la mobilitat sostenible i la modernització de la xarxa del TRAM, destacant actuacions com l’electrificació de la línia entre Benidorm i La Vila, que ha suposat una inversió de 40 milions d’euros.
L’estudi de planejament establirà el punt de partida de la planificació de la infraestructura necessària per al desenrotllament de la plataforma ferroviària entre les tres poblacions, conforme establix la Llei 6/2011, d’1 d’abril, de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, com a document previ a la redacció de l’estudi informatiu i els projectes de construcció corresponents. En este treball es proposaran diverses alternatives per a definir una plataforma ferroviària del tramvia que connecte les localitats de Gandia, Oliva i Dénia mitjançant l’anàlisi dels servicis necessaris de transport públic ferroviari de l’eix València-Alacant afavorint la mobilitat comarcal, intercomarcal i de llarg recorregut, aconseguint millorar la connectivitat i vertebració territorial. Una vegada finalitzat l’estudi ja es podrien iniciar les obres.
“Es tracta d’una infraestructura bàsica per a la vertebració del litoral valencià entre València i Alacant, que apostarà per un transport públic segur, sostenible i eficient”, ha conclòs Mazón.
Els treballs de desenrotllament de planificació de la línia Gandia-Oliva-Dénia inclouran l’anàlisi dels servicis ferroviaris existents i dels potencials que podran desenrotllar-se en un futur, la qual cosa implica l’establiment de diferents orígens i destinacions, freqüències de pas i anàlisi de temps de recorregut a nivell comarcal, intercomarcal i de llarg recorregut i alta velocitat. També s’analitzarà la possibilitat de col·laboració de servicis privats.
Mazon
