La Conselleria anuncia que el tram del trenet entre Teulada-Gata entrarà en servei a principis de 2022

El conseller d'Obres Públiques, Arcadi España, ha anunciat que la Generalitat obrirà la circulació ferroviària del trenet entre Teulada i Gata “durant els primers mesos de l'any 2022, una vegada completades les obres i el preceptiu període de proves”. Espanya va comprovar ahir l'evolució dels treballs de renovació de la via d'aquest tram. Va estar acompanyat per l'alcalde de Gata, Josep Francesc Signes; la directora gerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), Anaïs Menguzzato i la secretària autonòmica María Pérez.

Segons va subratllar, “la modernització de la Línia 9 del TRAM d'Alacant és una de les obres més grans d'infraestructura pública que porta a terme la Generalitat en la Comunitat Valenciana, amb una inversió global de més de 150 milions d'euros". Les obres de renovació entre Teulada i Gata compten amb un pressupost de 15,1 milions d'euros i afecten uns sis quilòmetres de via. De manera paral·lela, FGV està executant també la renovació del tram de 10,9 quilòmetres de via que uneix Gata i Dénia, amb un pressupost de 14,5 milions d'euros.

El conseller va explicar que "després de la pròxima finalització de les obres de renovació de via fins a Dénia, que també han inclòs la tranviarización del traçat en el municipi, en 2022 es continuarà treballant en la construcció de la variant del viaducte sobre el Quisi a Benissa, obra ja adjudicada per FGV, i s'iniciarà el procés de contractació per a actuar en els ponts d'Algar i Mascarat, la qual cosa farà possible completar la modernització de la línia en 2023".

Publicidad

Espanya va assenyalar que “entre les actuacions ja completades, les que estan en marxa o en tramitació administrativa i les obres previstes, la inversió de la Generalitat en la Línia 9 del TRAM d'Alacant ascendeix a més de 150 milions d'euros que permetran millorar la comunicació i la vertebració d'aquesta zona i, en definitiva, millorar la qualitat de vida dels veïns i veïnes" ha destacat Arcadi España”.

Amb les actuacions de renovació FGV pretén aconseguir una modernització integral d'aquests trams de la Línia 9 en el que afecta carril, travesses i balast. Els treballs tenen com a objectiu millorar les condicions de seguretat, afavorir el confort de l'usuari, la durabilitat de la via i la reducció del manteniment. L'estat d'una bona part de la infraestructura d'aquest tram, sobretot terraplens, drenatge i els talussos han requerit actuacions de consolidació d'aquests.

Com a part d'aquestes obres, FGV ha completat la rehabilitació del viaducte sobre el riu Gorgos a Gata de Gorgos. El pont és obra de l'enginyer de Mines José Carbonell i el seu projecte es va completar de manera definitiva en 1913, amb una estructura de 200 metres de longitud.

Suscríbete al boletín de noticias

Pulsando el botón de suscribirme aceptas nuestras Política de privacidad y Términos del servicio
Publicidad