El PSPV-PSOE ha criticat amb duresa el rebuig de PP i Vox a l’ampliació del servei nocturn del TRAM —conegut com a TRAMnochador— fins a Dénia, una proposta debatuda este dilluns a Les Corts Valencianes. Els socialistes consideren que esta decisió suposa un “atac directe a la seguretat i la mobilitat” dels municipis de la Marina Alta.
El PSPV-PSOE ha criticat amb duresa el rebuig de PP i Vox a l’ampliació del servei nocturn del TRAM —conegut com a TRAMnochador— fins a Dénia, una proposta debatuda este dilluns a Les Corts Valencianes. Els socialistes consideren que esta decisió suposa un “atac directe a la seguretat i la mobilitat” dels municipis de la Marina Alta.
La Proposició No de Llei (PNL) defensada pel grup socialista plantejava estendre el servei nocturn de la Línia 9 per a donar cobertura a localitats com l’Alfàs del Pi, Altea, Calp, Teulada, Gata de Gorgos i Dénia, que actualment no disposen d’una alternativa de transport públic durant la nit.
Des del PSPV-PSOE han denunciat la “incoherència” de PP i Vox, en recordar que ambdós partits sí que van recolzar esta mesura en diferents ajuntaments de la comarca. En este sentit, la portaveu adjunta socialista, Mayte García, ha assenyalat que es tracta d’“un exercici de cinisme polític”, en votar a favor en l’àmbit local però en contra quan la decisió depén de Les Corts.
Durant el debat, els socialistes també van respondre als arguments del Partit Popular sobre la rendibilitat del servei. Segons van defensar, la Línia 9 del TRAM va superar el milió de viatgers en 2024, amb 127.000 usuaris només en el mes de febrer, considerat temporada baixa. Al seu parer, resulta contradictori qüestionar la demanda d’un servei que encara no s’ha posat en marxa.
Així mateix, el PSPV-PSOE ha recordat compromisos històrics incomplits per part del Partit Popular en matèria d’infraestructures ferroviàries, citant projectes anunciats a Benidorm que mai es van executar. En contraposició, els socialistes han reivindicat les inversions realitzades durant el govern del Botànic, xifrades en 150 milions d’euros, que van permetre la modernització de la Línia 9, l’eliminació de passos a nivell i l’execució del túnel de Beniardà.
Des del grup socialista insistixen que, una vegada completades les infraestructures, “no hi ha excuses” per a no posar en marxa el servei nocturn, que consideren clau per a millorar la mobilitat, la seguretat i l’accés a l’ocupació i a l’oci a la comarca de la Marina Alta.
