El propietari del Càmping Els Ànecs, situat en la carretera dels Marines, ha dirigit una queixa formal a l’Associació d’Empresaris d’Hostaleria i Turisme de Dénia, sol·licitant el seu suport davant la proliferació d’acampades il·legals en el terme municipal. En el seu escrit, Alfonso Rossi denuncia la falta de control per part de l’Ajuntament enfront de la «acampada salvatge» que, segons afirma, afecta negativament al medi ambient i a l’economia local.
En concret, Rossi es referix a l’ús d’un solar cedit a l’Ajuntament, on hi ha autocaravanes que pernocten durant diversos dies. Alguns usuaris fins i tot s’atrevixen a traure taules i cadires en ple pàrquing com si estigueren en un càmping. Este solar es troba enfront del restaurant Federico, al principi de la carretera dels Marines.
L’empresari afirma que “des de fa diversos anys venim patint la falta de col·laboració del consistori de Dénia quant al control de la denominada acampada salvatge”. Destaca que esta pràctica no sols incomplix la normativa vigent, sinó que també genera problemes mediambientals i econòmics.
Tal com recorda Rossi, la normativa municipal establix que, excepte en càmpings autoritzats, es prohibix l’estacionament i la utilització de vehicles-vivenda com mig d’acampada en el terme municipal de Dénia. Els infractors seran advertits perquè en un termini màxim de dos hores es dirigisquen a un lloc o càmping autoritzat. De no atendre el requeriment, seran sancionats.
A més, l’ordenança municipal limita l’estacionament d’autocaravanes a un màxim de 24 hores en primera línia de platja i 48 hores en vies urbanes, en un període de set dies.
L’empresari també destaca l’impacte econòmic que esta situació té en els càmpings legals, que complixen amb totes les normatives i suporten costos significatius en impostos i manteniment. “Complim amb la llei en tots els sentits, on les obligacions sanitàries són oneroses però reconeixem que són necessàries i les complim rigorosament”.
Segons exposa en la carta, un dels perills de les acampades il·legals són “les fogueres i les cuines de gas que a vegades exploten dels que hem patit diversos accidents i tenim experiència, són molt ràpids i perillosos per a l’entorn”. Així mateix, denúncia que un altre dels problemes és “l’abocament de residus i escombraries abandonades, el Camí vell de Gandia és un dels llocs preferits per als cotxe-llits abocar els seus vàters mentres van recorrent el camí en tindre el buidatge d’aigües davall del xassís. D’esta manera no hi ha respecte per a la flora i la fauna, amén que a vegades la tala d’arbres i plantes”. Explica també que “a vegades el soroll és molest perquè no els importa l’entorn”.
Alfonso Rossi subratlla que “el mal econòmic ocasionat als negocis de càmpings i/o zones d’acampada per no voler pagar un lloguer que a més els proporciona seguretat i és un impagament d’IVA”. Insistix que “el màxim permés és una nit, tant en el Restaurant Fernando, com en les Trencades o enfront del restaurant Federico, en el terreny de 5.000mts quadrats està ple i veus caravanes fins a 8 dies seguits”.
A més, comenta que “conéixer la diferència entre estacionament i acampada lliure o salvatge és essencial per a ordenar i conciliar de manera justa el que els amos d’estos vehicles que deixen de pagar a establiments que té llicència d’obertura, paguen impostos, IBI, Escombraries, generen ocupació directa i indirecta, venda de béns i servicis. Una caravana pot dormir si el perímetre del vehicle taules, cadires, tendals o tacs anivelladors s estenen més enllà del perímetre del vehicle, genera sorolls o abocaments. El que queda clar és que després de tres dies una caravana o cotxe llit de grandària mitjana que són quasi totes necessiten evacuar i omplir els tancs d’aigua, per a llavar plats, vàters etc.”.
Per tot això, sol·licita el suport d’AEHTMA per a instar l’Ajuntament a prendre mesures més efectives contra l’acampada il·legal i protegir tant l’entorn natural com l’economia local. 
Suscríbete al boletín de noticias
